< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1338613027646987&ev=PageView&noscript=1" /> logo

تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
منتجات العناية بالسيارات
Created with Pixso.

مُعالِج مُحَرِّك جيتسون المُتَقَدِّم لإصلاح المحركات

مُعالِج مُحَرِّك جيتسون المُتَقَدِّم لإصلاح المحركات

الاسم التجاري: Getsun
رقم الطراز: GT-2033
الـ MOQ: 2400 قطعة
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على التوريد: 1000000 قطعة/شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
ISO9001/MSDS
تفاصيل التغليف:
12 قطعة/ctn
القدرة على العرض:
1000000 قطعة/شهر
إبراز:

مُعالِج مُحَرِّك لإصلاح المحركات,إضافة وقود السيارات مع ضمان,علاج مُتَقَدِّم لإصلاح المحركات

,

car fuel additive with warranty

,

advanced engine restore treatment

وصف المنتج


GETSUN محرك استعادة المضافة

مادة مضافة ثورية لمعالجة المحرك باستخدام تقنية معالجة المعادن المتقدمة

مُعالِج مُحَرِّك جيتسون المُتَقَدِّم لإصلاح المحركات 0

نظرة عامة على المنتج

تمثل المادة المضافة لاستعادة المحرك من GETSUN تقدمًا ثوريًا في تكنولوجيا صيانة المحرك، وذلك باستخدام مركبات معدنية متطورة مضادة للاحتكاك والتي تخلق طبقة معالجة واقية على جميع أسطح الاحتكاك داخل المحرك. تعمل هذه المادة المضافة لمعالجة المحرك بدرجة احترافية على إصلاح أسطح الاحتكاك البالية تلقائيًا، واستعادة قدرة إغلاق الأسطوانة، وتحسين أداء المحرك بشكل كبير من خلال كيمياء معالجة معادن المحرك المتقدمة التي تعيد بناء تلف السطح المجهري على المستوى الجزيئي.

على عكس الإضافات التقليدية التي تقوم ببساطة بتعديل خصائص الزيت، تستخدم هذه المادة المضافة لاستعادة المحرك مركبات معدنية متطورة ترتبط مباشرة بالأسطح المعدنية البالية، وتملأ العيوب المجهرية وتخلق طبقة واقية متينة. والنتيجة هي تحسين قوة المحرك بشكل واضح، والقضاء على احتراق الزيت، وتقليل ضوضاء التشغيل، وتوقف دخان العادم الأزرق. تعمل هذه المادة المضافة لمعالجة المحرك في نفس الوقت على منع تكوين رواسب الكربون، وتمنع تراكم رواسب الصمغ، وتوقف توليد الحمأة، وتحمي جميع مكونات المحرك من التآكل، مما يجعلها الحل الأمثل لكل من المركبات الجديدة التي تسعى إلى الحماية الوقائية والمحركات القديمة التي تحتاج إلى ترميم.

ميزات التكنولوجيا المتقدمة

إصلاح الأسطح المعدنية

تعمل المركبات المعدنية المتقدمة المضادة للاحتكاك في معالجة معادن المحرك على إنشاء طبقة واقية تعمل تلقائيًا على إصلاح أسطح الاحتكاك البالية في جميع أنحاء المحرك.

استعادة ختم الاسطوانة

تعمل هذه المادة المضافة لاستعادة المحرك على استعادة القدرة المناسبة على إغلاق الأسطوانة، مما يمنع فقدان الضغط واستهلاك الزيت الناتج عن حلقات المكبس وجدران الأسطوانة البالية.

تعزيز القوة

يعمل على تحسين خرج طاقة المحرك بشكل واضح عن طريق استعادة الضغط وتقليل الاحتكاك الداخلي وتحسين كفاءة الاحتراق من خلال الختم الفائق.

الحماية الشاملة

تعمل المادة المضافة لمعالجة المحرك على منع تكون رواسب الكربون ورواسب الصمغ والحمأة مع توفير الحماية من التآكل لجميع مكونات المحرك.

فهم تآكل المحرك وتدهور الأداء

يحدث تآكل المحرك تدريجيًا عندما تحتك الأسطح المعدنية ببعضها البعض تحت ظروف الضغط ودرجة الحرارة الشديدة. تواجه جدران الأسطوانات وحلقات المكبس تآكلًا شديدًا بشكل خاص بسبب الحركة الترددية المستمرة جنبًا إلى جنب مع ضغوط الاحتراق ودرجات الحرارة التي تتجاوز 2000 درجة مئوية. يؤدي هذا التآكل إلى إنشاء أخاديد مجهرية وعدم انتظام في السطح مما يضر بالختم الحرج بين المكابس والأسطوانات، مما يسمح لغازات الاحتراق بالنفخ داخل علبة المرافق والسماح للزيت بالدخول إلى غرف الاحتراق.

وتظهر عواقب هذا التآكل بطرق متعددة تؤدي إلى انخفاض أداء المحرك تدريجيًا. يؤدي فقدان الضغط الناتج عن ضعف إغلاق الحلقة إلى تقليل إنتاج الطاقة وكفاءة استهلاك الوقود حيث تتسرب غازات الاحتراق المتوسعة عبر الحلقات البالية بدلاً من دفع المكابس إلى الأسفل. يزداد استهلاك الزيت لأن جدران وحلقات الأسطوانات البالية تسمح بسحب زيت التشحيم إلى غرف الاحتراق حيث يحترق، مما ينتج عنه دخان أزرق مميز في انبعاثات العادم. تتصاعد ضجيج المحرك مع زيادة الفجوات بين المكونات البالية، مما يؤدي إلى ظهور أصوات طرق واهتزاز تشير إلى تآكل متقدم.

تتضمن الحلول التقليدية لتآكل المحرك إصلاحات ميكانيكية باهظة الثمن تتطلب تفكيك المحرك، وتصنيع الأسطح البالية، وتركيب مكابس وحلقات ومحامل جديدة. تكلف هذه الإصلاحات الآلاف من قطع الغيار والعمالة بينما تتطلب فترة توقف طويلة للمركبة. يقوم العديد من مالكي المركبات بتأجيل هذه الإصلاحات بسبب التكلفة، ويقبلون الأداء المتدهور وزيادة استهلاك الزيت حتى يجبر الفشل الكارثي على اتخاذ إجراء. تحتاج صناعة السيارات إلى حلول إضافية فعالة لاستعادة المحرك تعالج المشكلات المرتبطة بالتآكل دون الحاجة إلى تفكيك ميكانيكي باهظ الثمن.

وتؤدي تحديات الصيانة الوقائية إلى تفاقم هذه المشاكل. تحتاج المركبات الجديدة إلى الحماية من التآكل الذي سيحدث لا محالة، ومع ذلك فإن القليل من المنتجات توفر فوائد وقائية حقيقية تتجاوز ما يوفره زيت المحرك. تحتاج المركبات التي قطعت مسافات طويلة والتي تعاني من تآكل متزايد إلى التدخل قبل أن تتطور المشكلات وتتطلب إصلاحًا ميكانيكيًا. تعمل المادة المضافة المثالية لمعالجة المحرك على منع التآكل في المحركات الجديدة واستعادة الأداء في المحركات التي تظهر عليها أعراض التآكل المبكر، مما يوفر حلولاً شاملة طوال دورة حياة السيارة.

حل المعالجة المعدنية GETSUN

تعالج معالجة معادن محرك GETSUN هذه التحديات من خلال مركبات معدنية ثورية مضادة للاحتكاك تعمل على إعادة بناء الأسطح البالية فعليًا على المستوى المجهري. إن الجزيئات المعدنية المعلقة في هذه المادة المضافة لاستعادة المحرك ذات حجم وشكل دقيق لملء أخاديد التآكل المجهرية وعيوب السطح على جدران الأسطوانة وحلقات المكبس والمحامل وأسطح الاحتكاك الأخرى. وتحت حرارة وضغط تشغيل المحرك، ترتبط هذه الجسيمات معدنيًا بالأسطح الموجودة، مما يخلق طبقة معالجة أكثر صلابة وأكثر مقاومة للتآكل من المعدن الأصلي.

تعمل المادة المضافة لمعالجة المحرك تلقائيًا أثناء تشغيل المحرك، حيث تنتشر المركبات المعدنية عبر ممرات الزيت وتترسب بشكل تفضيلي في المناطق البالية حيث يكون الاتصال بين المعدن والمعدن في أشد حالاته. تتلقى البقع المرتفعة والمناطق غير المهترئة الحد الأدنى من المعالجة، بينما تجتذب الأخاديد البالية والأسطح التالفة الحد الأقصى من ترسب المركبات المعدنية. تعمل هذه المعالجة الانتقائية على تنعيم المخالفات السطحية بشكل طبيعي واستعادة تفاوتات الأبعاد المناسبة دون الحاجة إلى قياس دقيق أو تعديل ميكانيكي.

تمثل استعادة إحكام إغلاق الأسطوانات إحدى الفوائد الأكثر دراماتيكية لتقنية استعادة المحرك المضافة. نظرًا لأن طبقة المعالجة المعدنية مبنية على جدران الأسطوانة البالية وتملأ الأخاديد الدقيقة في وجوه حلقات المكبس، فإن الختم الحرج بين هذه المكونات يتحسن بشكل كبير. يزداد الضغط مع انخفاض النفخ، مما يؤدي إلى استعادة خرج الطاقة وكفاءة استهلاك الوقود. ينخفض ​​استهلاك الزيت نظرًا لأن الختم المحسن يمنع سحب الزيت إلى غرف الاحتراق. يختفي الدخان الأزرق مع توقف حرق الزيت، وتتحسن انبعاثات العادم مع زيادة كفاءة الاحتراق.

بالإضافة إلى إصلاح التآكل، توفر معالجة معدن المحرك فوائد وقائية شاملة من خلال تركيبته الفريدة. تقلل طبقة المعالجة المعدنية من معاملات الاحتكاك أقل من تلك الموجودة في الأسطح المعدنية غير المعالجة، مما يقلل من الاحتكاك الداخلي للمحرك وفقدان الطاقة المرتبط به. تعمل الإضافات المضادة للتآكل على حماية جميع مكونات المحرك من الهجوم الكيميائي عن طريق منتجات الاحتراق الثانوية ومركبات تحلل الزيت. تعمل الإضافات المنظفة والمشتتة على منع تكون رواسب الكربون ورواسب الصمغ والحمأة، مما يحافظ على نظافة المحرك طوال فترة المعالجة. هذا النهج متعدد الأوجه يجعل مادة معالجة المحرك مناسبة لكل من تطبيقات الترميم والحماية الوقائية.

المواصفات الفنية

مواصفة تفاصيل
ماركة جيتسون
سعة 354 مل لكل علبة
تكوين الحزمة 12 قطعة في الكرتون
نسبة العلاج المحركات ذات 4-6 سلندر: علبة واحدة / أو 5% من كمية زيت المحرك
مدة العلاج الأولي الحد الأدنى 15 دقيقة في سرعة الخمول
الفاصل الزمني للاستخدام الموصى به كل 12.000-15.000 كيلومتر بعد تغيير الزيت
التكنولوجيا النشطة مركبات معدنية مضادة للاحتكاك مع تكوين طبقة معالجة
درجة حرارة التخزين أقل من 45 درجة مئوية في مكان جاف وبارد
التطبيق المثالي السيارات والمحركات الجديدة تظهر عليها أعراض التآكل المبكر

تعليمات التطبيق

اتبع هذه الإجراءات الاحترافية لاستعادة الأداء الإضافي الأمثل للمحرك:

الخطوة 1: استبدال الزيت والفلتر
ابدأ بتغيير الزيت بالكامل، واستبدال زيت المحرك وفلتر الزيت بمكونات جديدة. وهذا يضمن دوران المادة المضافة لمعالجة المحرك من خلال نظام تشحيم نظيف خالٍ من الملوثات التي يمكن أن تتداخل مع ترسب المركبات المعدنية.
الخطوة 2: تسخين المحرك
قم بتشغيل المحرك وتشغيله بسرعة التباطؤ لمدة 5 دقائق حتى تصل درجة حرارة الزيت والأسطح المعدنية إلى درجة حرارة التشغيل العادية. تضمن مرحلة التسخين هذه الظروف المثالية لمعالجة معدن المحرك للترابط مع أسطح الاحتكاك.
الخطوة 3: إيقاف تشغيل المحرك
قم بإيقاف تشغيل المحرك بعد فترة التسخين. يتيح ذلك الوصول الآمن لإضافة المادة المضافة لاستعادة المحرك دون التعرض لخطر ملامسة الزيت الساخن أو تناثره.
الخطوة 4: إضافة مادة معالجة المحرك المضافة
قم بصب محتويات علبة معالجة معادن المحرك بالكامل في غرفة زيت المحرك من خلال غطاء فتحة تعبئة الزيت. بالنسبة للمحركات ذات 4 إلى 6 أسطوانات، استخدم علبة واحدة كاملة. وبدلاً من ذلك، أضف ما يقرب من 5 بالمائة من إجمالي كمية زيت المحرك للمحركات الأكبر حجمًا.
الخطوة 5: تداول العلاج
أعد تشغيل المحرك وقم بتشغيله بسرعة التباطؤ لمدة لا تقل عن 15 دقيقة. تسمح فترة التداول هذه بتوزيع المادة المضافة لمعالجة المحرك في جميع ممرات الزيت والبدء في ترسيب المركبات المعدنية على أسطح الاحتكاك.
الخطوة 6: التشغيل العادي
بعد فترة العلاج الأولية، استأنف تشغيل السيارة بشكل طبيعي. تستمر المادة المضافة لاستعادة المحرك في العمل طوال فترة تغيير الزيت، مما يؤدي تدريجيًا إلى بناء طبقة المعالجة المعدنية الواقية مع كل دورة تشغيل.
الخطوة 7: جدول الصيانة
قم بتطبيق معالجة معدنية جديدة للمحرك بعد كل تغيير للزيت على فترات تتراوح بين 12000 إلى 15000 كيلومتر للحفاظ على الحماية المثلى وفوائد الأداء طوال عمر السيارة.

النتائج المثالية:للحصول على أقصى قدر من الفعالية، تأكد من نظافة غرفة زيت المحرك قبل استخدام هذه المادة المضافة لمعالجة المحرك. استخدم محرك GETSUN لمدة 5 دقائق إذا أظهر الجزء الداخلي للمحرك تلوثًا.

حماية المركبات الجديدة:تعتبر هذه المادة المضافة لاستعادة المحرك مناسبة بشكل خاص للسيارات الجديدة، حيث توفر طبقات معالجة معدنية واقية تمنع التآكل منذ بداية عمر السيارة.

عندما يحتاج محركك إلى مادة إضافية لمعالجة المحرك

أصحاب السيارات الجدد الذين يبحثون عن أقصى قدر من الحماية للمحرك وطول العمر يستفيدون بشكل كبير من التطبيق المبكر لتقنية استعادة المحرك المضافة. يؤدي بدء المعالجة المعدنية من أول تغيير للزيت إلى إنشاء طبقات واقية على الأسطح النقية قبل حدوث أي تآكل كبير. يعمل هذا النهج الوقائي على إطالة عمر المحرك إلى ما هو أبعد بكثير مما يمكن أن يوفره الزيت وحده، مما يحمي الاستثمار الكبير الذي تمثله المحركات الحديثة. يقوم التجار ومديرو الأساطيل بشكل متزايد بإدراج معالجة معادن المحركات في حزم تسليم المركبات الجديدة، مع إدراك القيمة التي تقدمها على المدى الطويل.

تتطلب المركبات التي تظهر عليها أعراض التآكل المبكرة، بما في ذلك الزيادات الطفيفة في استهلاك الزيت، أو فقدان بسيط للطاقة، أو ظهور دخان أزرق، استخدام معالجة إضافية فورية للمحرك لوقف تطور التآكل. في هذه المراحل المبكرة، يمكن للمادة المضافة لاستعادة المحرك استعادة الأداء الأصلي بالكامل ومنع المزيد من التدهور. إن معالجة أعراض التآكل في وقت مبكر من خلال معالجة معادن المحرك تكلف جزءًا صغيرًا من الإصلاحات الميكانيكية المتأخرة مع الحفاظ على موثوقية السيارة وقيمتها.

تستفيد المركبات التي قطعت مسافات طويلة من المعالجة الإضافية لاستعادة المحرك حتى عندما لا تظهر عليها أعراض تآكل واضحة. يحدث التآكل المجهري بشكل مستمر، ويمنع تطبيق المعالجة المعدنية الاستباقية تطور المشاكل المرئية. يستخدم مشغلو الأساطيل تطبيقات إضافية لمعالجة المحرك بشكل منتظم كصيانة وقائية تعمل على إطالة عمر خدمة السيارة وتقليل تكرار إصلاحات المحرك الرئيسية بين مجموعاتهم. الاستثمار في العلاج الدوري يؤتي ثماره من خلال إطالة عمر المحرك والحفاظ على الأداء.

تحتاج المركبات والمحركات عالية الأداء التي تعمل في ظل ظروف قاسية بشكل خاص إلى الحماية التي توفرها المعالجة المعدنية للمحرك. تولد المحركات عالية الأداء قوى احتكاك أكبر وتعمل في درجات حرارة مرتفعة تعمل على تسريع التآكل. تواجه المحركات ذات الشحن التوربيني ضغطًا إضافيًا من الضغوط المعززة التي تزيد من أحمال الاحتكاك. تتراكم التآكل في المركبات التجارية ذات دورات العمل الممتدة بشكل أسرع من سيارات الركاب. تستفيد كل هذه التطبيقات من مقاومة التآكل المحسنة وتقليل الاحتكاك الذي توفره هذه المادة المضافة لاستعادة المحرك من خلال تقنية المعالجة المعدنية الخاصة به.

تحتاج المحركات التي خضعت للتنظيف المناسب ولكنها لا تزال تظهر عليها أعراض متعلقة بالتآكل إلى القدرات الترميمية للمواد المضافة لمعالجة المحرك. بعد التنظيف الشامل باستخدام منتجات تنظيف المحرك عالية الجودة، يسمح تطبيق هذه المعالجة المعدنية للمحرك للمركبات المعدنية بالعمل على الأسطح النظيفة حيث يمكنها الارتباط بشكل أكثر فعالية. يوفر هذا المزيج من التنظيف الذي يتبعه الترميم نتائج مثالية للمحركات ذات التآكل المتراكم ولكن دون حدوث أضرار ميكانيكية شديدة.

لماذا يقوم محرك GETSUN باستعادة التفوق الإضافي

إصلاح الأسطح المعدنية الحقيقية

على عكس الإضافات التقليدية التي تقوم فقط بتعديل خصائص الزيت أو توفير تقليل مؤقت للاحتكاك، فإن معالجة معادن محرك GETSUN تعمل فعليًا على إصلاح الأسطح البالية من خلال ترسيب المركب المعدني. ترتبط الجزيئات المعدنية المضادة للاحتكاك بشكل دائم بالأسطح المعدنية، وتملأ أخاديد التآكل المجهرية وتخلق طبقة معالجة تعيد بناء المناطق المتضررة فعليًا. ويعني هذا الاختلاف الأساسي أن المادة المضافة لاستعادة المحرك توفر فوائد دائمة تستمر حتى بعد انتهاء وجود المنتج في الزيت. عادةً ما تقدم المنتجات المنافسة التي تطالب بالترميم تحسينات مؤقتة فقط من خلال تعديل اللزوجة أو معدلات الاحتكاك التي تزول مع تغيير الزيت التالي. يوفر GETSUN ترميمًا حقيقيًا من خلال تكوين طبقة معدنية دائمة تستمر في الحماية لفترة طويلة بعد الاستخدام.

العلاج الانتقائي التلقائي

تضمن الكيمياء الذكية لهذه المادة المضافة لمعالجة المحرك ترسب المركبات المعدنية بشكل تفضيلي على الأسطح البالية حيث تشتد الحاجة إلى المعالجة. تتلقى المناطق غير المهترئة ذات السطح المناسب الحد الأدنى من المعالجة، في حين أن المناطق المتضررة ذات الأسطح الخشنة والاحتكاك المتزايد تجتذب أقصى قدر من تراكم المركبات المعدنية. تعني هذه الانتقائية التلقائية أن المنتج يعمل على تحسين العلاج دون الحاجة إلى تشخيص دقيق لمواقع التآكل أو التطبيق اليدوي على مناطق محددة. تعمل المادة المضافة لاستعادة المحرك في جميع أنحاء المحرك في وقت واحد، حيث تعالج جميع أسطح الاحتكاك وتجد مناطق المشاكل التي قد يكون من المستحيل تحديدها أو الوصول إليها يدويًا. وهذا العلاج التلقائي الشامل يميزه عن أساليب الإصلاح الميكانيكي التي يمكنها فقط معالجة مواقع التآكل المعروفة والتي يمكن الوصول إليها.

وظيفة مزدوجة وقائية وتصالحية

تخدم المعالجة المعدنية للمحرك GETSUN بشكل فريد الحماية الوقائية للمحركات الجديدة والإصلاح التصالحي للمحركات التي تظهر أعراض التآكل. نفس تقنية معالجة المعادن التي تمنع التآكل في المحركات الأصلية تعمل أيضًا على إصلاح الأضرار الموجودة في المحركات البالية. هذه الإمكانية المزدوجة تجعلها الحل الأمثل طوال دورة حياة السيارة بأكملها بدءًا من تسليم السيارة الجديدة وحتى التشغيل لمسافات طويلة. عادةً ما تتخصص المنتجات المنافسة في الوقاية أو الترميم ولكنها نادرًا ما تتفوق في كليهما. تعمل الصيغة المضافة لاستعادة المحرك بشكل جيد على قدم المساواة في كلا التطبيقين، مما يلغي الحاجة إلى منتجات مختلفة في مراحل مختلفة من عمر السيارة ويبسط برامج الصيانة.

صيغة شاملة متعددة الفوائد

بالإضافة إلى معالجة الأسطح المعدنية، توفر هذه المادة المضافة لمعالجة المحرك حماية كاملة للمحرك من خلال تركيبتها المتكاملة. أثناء بناء طبقات معدنية واقية، فإنه يمنع في الوقت نفسه تكوين رواسب الكربون، ويمنع تراكم رواسب الصمغ، ويوقف توليد الحمأة، ويحمي من التآكل. يعالج هذا النهج الشامل جميع التهديدات الرئيسية للمحرك من خلال معالجة واحدة بدلاً من الحاجة إلى منتجات متخصصة متعددة. يعمل الاحتكاك المنخفض الناتج عن طبقات المعالجة المعدنية على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وإنتاج الطاقة بينما تحافظ إضافات التنظيف والحماية على صحة المحرك على المدى الطويل. يستمتع المستخدمون بتحسينات عبر جميع معلمات الأداء بدلاً من الفوائد ذات البعد الواحد، مما يدل على الهندسة الفائقة لهذا المحرك الذي يستعيد المواد المضافة مقارنة بالمنتجات التنافسية ذات الغرض الواحد.

فوائد الأداء القابلة للقياس

  • قوة محرك محسنة بشكل واضح من خلال استعادة الضغط، وتقليل الاحتكاك، وتحسين إغلاق الأسطوانة مما يعيد المحركات إلى مستويات الأداء شبه الأصلية
  • القضاء على حرق الزيت ودخان العادم الأزرق من خلال استعادة حلقة المكبس المناسبة وختم جدار الأسطوانة الذي يمنع الزيت من دخول غرف الاحتراق
  • تقليل ضوضاء المحرك بشكل كبير من خلال تحسين تشطيب السطح، والخلوصات الأكثر إحكامًا، وخصائص التشحيم الفائقة لطبقة المعالجة المعدنية
  • إطالة عمر المحرك عن طريق منع التآكل في المحركات الجديدة ووقف تطور التآكل في المحركات التي تظهر الأعراض المبكرة من خلال الحماية الدائمة للأسطح المعدنية
  • انخفاض استهلاك الزيت من خلال استعادة قدرات الختم التي تحافظ على زيت التشحيم في علبة المرافق حيث ينتمي بدلاً من السماح له بالاحتراق
  • تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود نتيجة لانخفاض الاحتكاك الداخلي، واستعادة كفاءة الضغط، وتحسين الاحتراق من خلال إحكام إغلاق الأسطوانة بشكل مناسب
  • منع تكون رواسب الكربون ورواسب الصمغ والحمأة من خلال إضافات التنظيف المتكاملة التي تحافظ على نظافة المحرك طوال فترات الخدمة
  • حماية شاملة من التآكل لجميع مكونات المحرك من خلال إضافات مضادة للتآكل تعمل بشكل تآزري مع طبقة المعالجة المعدنية
  • تم تقليل الانبعاثات من خلال تحسين كفاءة الاحتراق، والقضاء على حرق الزيت، واستعادة معلمات تشغيل المحرك إلى مواصفات التصميم
  • تم تجنب الإصلاحات الميكانيكية باهظة الثمن من خلال معالجة المشكلات المتعلقة بالتآكل من خلال الترميم الكيميائي بدلاً من الحاجة إلى تفكيك المحرك وتصنيعه
  • زيادة قيمة إعادة البيع من خلال الحفاظ على أداء المحرك والقضاء على الأعراض مثل استهلاك الزيت والدخان التي تقلل من ثقة المشتري والأسعار

إرشادات الاستخدام الهامة والاحتياطات

يرجى مراعاة هذه الإرشادات الأساسية عند استخدام المنتجات المضافة لاستعادة المحرك:

متطلبات المحرك النظيف:قم بتطبيق هذه المادة المضافة لمعالجة المحرك فقط عندما تكون غرفة زيت المحرك نظيفة وتم إضافة زيت محرك جديد. بالنسبة للمحركات الملوثة، استخدم محرك GETSUN لمدة 5 دقائق للتنظيف قبل العلاج.

حدود الأضرار الميكانيكية:إن المحركات المتضررة بشدة والتي تحتوي على حلقات مكبس منقسمة، أو جدران أسطوانات متشققة، أو غيرها من الأعطال الميكانيكية الكبرى تتجاوز قدرة إصلاح هذه المعالجة المعدنية للمحرك وتتطلب إصلاحًا ميكانيكيًا.

متطلبات التخزين:قم بتخزين مادة استعادة المحرك هذه في مكان جاف وبارد مع درجات حرارة أقل من 45 درجة مئوية للحفاظ على استقرار المنتج وفعاليته.

احتياطات السلامة:لا تبتلع هذه المادة المضافة لمعالجة المحرك واحتفظ بها بعيدًا عن متناول الأطفال لمنع ابتلاعها أو ملامستها عن طريق الخطأ.

توقيت التطبيق:قم دائمًا بتطبيق المعالجة المعدنية للمحرك فورًا بعد تغيير الزيت عندما يكون الزيت جديدًا وأسطح المحرك نظيفة للحصول على ترابط مركب معدني مثالي.

قم باستعادة وحماية محركك باستخدام التكنولوجيا المتقدمة

تواصل مع فريقنا

الأسئلة المتداولة

كيف يقوم محرك GETSUN باستعادة المادة المضافة في الواقع بإصلاح أسطح المحرك البالية؟

تستخدم معالجة معادن محرك GETSUN مركبات معدنية متقدمة مضادة للاحتكاك ترتبط جسديًا بالأسطح المعدنية البالية تحت حرارة وضغط تشغيل المحرك. تدور هذه الجزيئات المعدنية ذات الحجم الدقيق عبر ممرات الزيت وتترسب بشكل تفضيلي في أخاديد التآكل المجهرية وعيوب السطح على جدران الأسطوانة وحلقات المكبس والمحامل وأسطح الاحتكاك الأخرى. تشكل المركبات المعدنية طبقة معالجة من خلال عملية ربط معدنية تجعلها جزءًا من السطح بدلاً من تغطيته ببساطة. طبقة المعالجة هذه أصعب وأكثر مقاومة للتآكل من المعدن الأصلي، وتملأ المناطق المتضررة وتستعيد السطح المناسب وتفاوتات الأبعاد. على عكس المنتجات التقليدية المضافة لمعالجة المحرك والتي تعمل فقط من خلال تعديل الزيت، فإن هذه المادة المضافة لاستعادة المحرك تخلق تغييرات فيزيائية دائمة على الأسطح المعدنية والتي تستمر حتى بعد انتهاء وجود المنتج في الزيت. يضمن الترسيب الانتقائي التلقائي حدوث الحد الأقصى من المعالجة عندما يكون التآكل شديدًا، مما يعمل على تنعيم الأسطح بشكل طبيعي واستعادة ختم الضغط دون الحاجة إلى قياس دقيق أو تدخل يدوي.

هل يمكن لهذه المادة المضافة لمعالجة المحرك إصلاح الأضرار الميكانيكية الشديدة مثل المكابس المتشققة أو الحلقات المكسورة؟

لا، تم تصميم المادة المضافة لاستعادة محرك GETSUN لمعالجة التآكل المجهري وتلف السطح، وليس الأعطال الميكانيكية الكارثية. تتفوق معالجة معادن المحرك في إصلاح جدران الأسطوانات البالية، وملء عيوب السطح في حلقات المكبس، واستعادة الختم المناسب من خلال تكوين الطبقة المعدنية. ومع ذلك، فإن الأضرار الجسيمة، بما في ذلك حلقات المكبس المنفصلة أو المكسورة، وجدران الأسطوانات المتشققة، وأدلة الصمامات التالفة مع الخلوص الزائد، أو أسطح المحامل المحززة ذات الأخاديد العميقة، تتجاوز القدرة الإصلاحية للمعالجات الكيميائية. يعمل المنتج بشكل أكثر فعالية على المحركات ذات أنماط التآكل العادية التي تظهر أعراض مثل استهلاك الزيت المعتدل، أو فقدان الضغط الطفيف، أو بداية ظهور دخان أزرق. بالنسبة للمحركات المتضررة بشدة، يكون الإصلاح الميكانيكي أو استبدال المكونات ضروريًا. ومع ذلك، بعد الانتهاء من الإصلاحات الميكانيكية، فإن تطبيق هذه المادة المضافة لمعالجة المحرك يوفر حماية ممتازة ضد التآكل في المستقبل ويساعد على تفكك المكونات الجديدة بشكل صحيح. يعتبر المنتج مثاليًا للمعالجة الوقائية للمحركات الجديدة والعلاج الترميمي للمحركات ذات التآكل المبكر إلى المتوسط، ولكن لا يمكن أن يكون بديلاً للإصلاح الميكانيكي عند حدوث أضرار جسيمة.

ما مدى سرعة ملاحظة التحسينات بعد استخدام هذه المادة المضافة لاستعادة المحرك؟

غالبًا ما تظهر التحسينات الأولية من معالجة معادن محرك GETSUN خلال بضع مئات من الكيلومترات الأولى من التشغيل بعد المعالجة. يلاحظ المستخدمون عادةً انخفاض ضجيج المحرك في حدود 200-300 كيلومتر حيث تعمل طبقة المعالجة المعدنية على تنعيم أسطح الاحتكاك وتشديد الخلوصات. تصبح التحسينات في استهلاك الزيت واضحة على مدى 500-1000 كيلومتر، حيث يتحسن ختم الأسطوانة تدريجيًا مع ترسب المركبات المعدنية. يحدث تقليل الدخان الأزرق تدريجيًا مع تحسن إغلاق الحلقة وتقليل حرق الزيت. تظهر تحسينات الطاقة بشكل تدريجي مع زيادة الضغط من خلال الختم الأفضل. تستمر المادة المضافة لمعالجة المحرك في العمل طوال فترة تغيير الزيت بأكملها، مع تحقيق أقصى قدر من الفوائد عادةً بعد 2000-3000 كيلومتر من التشغيل. يحدث التحسن التدريجي لأن المادة المضافة لاستعادة المحرك تعمل على بناء طبقة المعالجة المعدنية تدريجيًا مع كل دورة تشغيل، مما يتيح الوقت للمركبات المعدنية للعثور على جميع المناطق البالية وملؤها. الصبر مهم، لأن الطبيعة الدائمة لتكوين الطبقة المعدنية تتطلب وقتًا للتطور الكامل. على عكس الإصلاحات المؤقتة التي توفر تحسينات فورية ولكن قصيرة الأمد، فإن معالجة معدن المحرك توفر فوائد دائمة تبرر الجدول الزمني للعلاج التدريجي.

هل تعتبر مادة معالجة محرك GETSUN آمنة للمحركات الحديثة ذات التحكم المتطور في الانبعاثات؟

نعم، تعد المادة المضافة لاستعادة محرك GETSUN آمنة تمامًا للمحركات الحديثة بما في ذلك تلك التي تحتوي على المحولات الحفازة وأجهزة استشعار الأكسجين والشواحن التوربينية وأنظمة التحكم المتقدمة في الانبعاثات. تم اختيار المركبات المعدنية المستخدمة في معالجة معادن المحرك خصيصًا لتجنب أي مواد يمكن أن تسمم المحولات الحفازة أو تلحق الضرر بأجهزة استشعار الأكسجين. لن يخلق المنتج رواسب رماد يمكن أن تسد مرشحات جسيمات الديزل أو تضر مرشحات جسيمات البنزين في محركات الحقن المباشر الحديثة. على عكس بعض تقنيات معالجة المعادن القديمة التي تستخدم مركبات ضارة بأنظمة الانبعاثات، تلبي تركيبة GETSUN المتطلبات المعاصرة لتوافق نظام الانبعاثات. تساعد المادة المضافة لمعالجة المحرك في الواقع على أداء الانبعاثات عن طريق تقليل استهلاك الزيت الذي يمكن أن يلوث المحولات الحفازة وعن طريق تحسين كفاءة الاحتراق من خلال استعادة الضغط. يدرك العديد من مصنعي السيارات الحديثة أن تقنية معالجة المعادن الخاضعة للرقابة توفر حماية مشروعة من التآكل دون مخاطر نظام الانبعاثات. يثق الفنيون المحترفون في هذه المادة المضافة لاستعادة المحرك على وجه التحديد لأنها توفر فوائد الأداء دون المساس بأنظمة التحكم في الانبعاثات المتطورة التي تتطلبها اللوائح الحالية.

هل يجب أن أستخدم معالجة معادن المحرك هذه في سيارة جديدة أم أنتظر حتى تظهر أعراض التآكل؟

تعد المادة المضافة لاستعادة المحرك GETSUN مناسبة بشكل خاص للسيارات الجديدة وتوفر أقصى قدر من الفوائد على المدى الطويل عند تطبيقها في وقت مبكر من عمر السيارة. يؤدي بدء المعالجة المعدنية من أول تغيير للزيت إلى إنشاء طبقات واقية على الأسطح النقية قبل حدوث أي تآكل كبير، مما يمنع الضرر المجهري الذي قد يتراكم بمرور الوقت. يعمل هذا النهج الوقائي على إطالة عمر المحرك إلى ما هو أبعد مما يمكن أن يوفره الزيت وحده ويمثل الاستخدام الأكثر فعالية من حيث التكلفة لتقنية معالجة المحرك المضافة. تتمتع المحركات الجديدة بأنقى أنواع الزيوت وأفضل الظروف السطحية لتحقيق الترابط الأمثل للمركبات المعدنية، مما يجعل العلاج أكثر فعالية. الانتظار حتى تظهر أعراض التآكل يعني معالجة الضرر الموجود بدلاً من منعه، على الرغم من أن معالجة معدن المحرك لا تزال توفر فوائد ترميم ممتازة في تلك المرحلة. يقوم مديرو الأساطيل المحترفون وعشاق الأداء بشكل روتيني بتطبيق هذه الإضافات لاستعادة المحرك على المركبات الجديدة كصيانة وقائية، مع إدراك أن تكاليف منع التآكل أقل بكثير من إصلاحها لاحقًا. إن قدرة المنتج المزدوجة على الوقاية والترميم تجعله ذا قيمة في أي عمر للمركبة، ولكن التطبيق المبكر يزيد من الفوائد مدى الحياة والعائد على الاستثمار.

استمتع بتجربة حماية المحرك الثورية

سواء كنت تدير وكالة تسعى إلى توفير أقصى قدر من الحماية لعملاء السيارات الجديدة، أو تدير أسطولًا يتطلب تقنية مثبتة لاستعادة المحرك لإطالة عمر خدمة السيارة، أو تشرف على متجر أداء يتطلب حلولًا إضافية لمعالجة المحرك فائقة الأداء للمحركات عالية الإنتاج، أو تريد ببساطة حماية استثمار سيارتك الشخصية باستخدام تقنية معالجة معادن المحرك المتطورة، توفر GETSUN الإصلاح الثوري للأسطح المعدنية والحماية الشاملة التي تطلبها. تعمل مركباتنا المعدنية المتقدمة المضادة للاحتكاك على إنشاء طبقات معالجة دائمة تعمل على إصلاح التآكل بشكل حقيقي ومنع الأضرار المستقبلية، مما يضع معيارًا جديدًا لحماية المحرك واستعادته.

اتصل بالمتخصصين الفنيين لدينالمناقشة خيارات الطلب بالجملة للوكلاء وتطبيقات الأساطيل، والحصول على وثائق فنية مفصلة حول تكوين طبقة المعالجة المعدنية وفعاليتها، وطلب عينات من المنتج للتقييم في المحركات والتطبيقات المحددة لديك، أو التعرف على التكامل في حزم تسليم المركبات الجديدة وبرامج الصيانة الوقائية. نحن ملتزمون بتوفير الحلول الإضافية لاستعادة المحرك والتي تحافظ على أداء المحركات كأنها جديدة طوال فترة خدمتها بالكامل من خلال تقنية معالجة معادن المحرك الثورية.